29.05.2013 08:11

Fully automatic and enviromentally friendly paint stripping of skid cross member connection by means of inliner eddy current

Another German OEM has chosen the eddy current paint stripping system for the maintenance of cross member connections of the skids of its E-Coat and painting line. Pursuant to the manufacturing conditions at BMW Leipzig, we suggested the implementation of an inline paint stripping concept.

 

Coating OFF Online

Für die diskontinuierliche Entlackung von Gehängen in einem Power&Free- Förderer.

Die Online-Entlackung findet in einer Nebenstrecke, die parallel zum Hauptförderer platziert ist, statt. Die zu entlackenden Teile werden im Regelfall nicht bei jedem Durchlauf entlackt.
Für die Entlackung der Gehänge müssen diese weder aus dem Förderer entnommen noch manuell wieder zugeführt werden.

Die Filtereinheit

Die entstehenden Dämpfe und kleine Lackpartikel werden durch eine mehrstufige Luftfiltration gereinigt und der Raumluft wieder zugeführt.

Folgende Aggregate sind in der Filtereinheit montiert:

  • Mehrstufige Luftfiltrationseinheit
  • Absaugventilator

Der Schaltschrank

Beinhaltet alle elektrischen Bauteile, die SPS und die Wirbelstromerzeuger.

Die Prozesseinheit

Kundenspezifische, automatische Entlackungseinheit für die Wirbelstromentlackung.

Sie ist ausgestattet mit:

  • Gehängefixierung und –vermessung
  • Hubstation mit Decoatern
  • Rotationsbürsten
  • Lackauffangtrichter

Die Komponenten

Decoater

Bewegen sich senkrecht von unten nach oben und zurück an einer Lineareinheit. Die Temperatur erfolgt über die Leistungseinstellung an der Anlage.

Bürstbock

Bis zu 8 separat angetriebene Bürsten bewegen sich senkrecht von unten nach oben und zurück, deren Drehzahl über einen Frequenzumformer stufenlos regelbar ist.

Gehängefixierung und -vermessung

Zur Entlackung der Gehänge werden diese fixiert und vermessen.

Nach der Reinigung wird das Gehänge freigegeben und in den Förderstrang eingeschleust

Technische Daten

Anwendungsspezifisch

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