29.05.2013 08:11

Fully automatic and enviromentally friendly paint stripping of skid cross member connection by means of inliner eddy current

Another German OEM has chosen the eddy current paint stripping system for the maintenance of cross member connections of the skids of its E-Coat and painting line. Pursuant to the manufacturing conditions at BMW Leipzig, we suggested the implementation of an inline paint stripping concept.

 

Coating OFF Automatik

L'unité de délaquage pour l'utilisation au lieu de suspension du convoyeur où elle est chargée et déchargée en parallèle à la suspension d'une personne.

L'unité de base

Est composé de profilés système en aluminium dans un compartiment étanche de panneau d'aluminium. Le compartiment est facilement accessible par les portes pour les travaux de maintenance ou de montage, aucun besoin de le visser par terre.

Les groupes suivants sont installés dans l'unité de base:

  • Raccordement électrique principal
  • Commande
  • Générateur du courant de Foucault
  • Unité de filtrage de l'air à plusieurs échelons

L'unité de traitement

Le délaquage automatique est réalisé dans l'unité de traitement personnalisé.

La cabine est équipée de :

  • Chariot de déplacement
  • Poste de délaquage avec une unité linéaire et le dispositif de délaquage
  • Poste de brossage avec 2 brosses en rotation

Les composants

Dispositif de délaquage

Déplacement de haut en bas, application du produit et retour au point de départ. La température est réglée moyennant le régulateur de la performance de l'appareil.

Tréteau de brossage

La pièce sur le chariot est entrée dans les doubles brosses en rotation, puis le métal est mis à nu.

Unité de filtrage

Les vapeurs et particules de laque engendrées sont purifiées dans une station de filtrage de l'air à plusieurs échelons, puis recyclées dans l'air ambiant.

Spécifications techniques

Surface: 10 m²
Hauteur: 2400 mm
Poids env.: 1000 kg
Installation 10 KW pour une prise murale 32 A, 400 V, 50 Hz

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